Transportistas insisten en aumentar cinco pesos la tarifa mínima del transporte público, con el argumento de que el diésel ha incrementado ocho pesos en los últimos cinco años. Sin embargo, no presentaron compromisos para modernizar las unidades, a pesar de que la condición del Estado ha sido una modernización previa antes de cualquier ajuste a la tarifa.
Durante una rueda de prensa, dirigentes del sector argumentaron que “el incremento es necesario debido al alza del combustible”, que pasó de 19.97 pesos por litro de diésel en 2021 a 28.08 pesos en 2026.
Anunciaron que el próximo miércoles se manifestarán a las 8:00 de la mañana frente al Palacio de Gobierno, en Cuernavaca, para solicitar que se reactive el diálogo con las autoridades estatales y presentar formalmente su petición de aumento al pasaje, para incrementar la tarifa a 15 pesos. Aunque aseguraron que no realizarán bloqueos ni acciones que perjudiquen a la población, minutos después de concluir la rueda de prensa comenzaron a circular en grupos de WhatsApp y Facebook imágenes e información que señalan que transportistas saldrán en caravanas desde tres puntos de Cuernavaca rumbo a Palacio de Gobierno.
Cabe resaltar que la gobernadora Margarita González Saravia ha rechazado en diversas ocasiones la solicitud de los transportistas de aumentar la tarifa mínima. Ha condicionado cualquier ajuste al pasaje a la modernización previa de las unidades de transporte público, ante las constantes quejas ciudadanas por el mal estado de algunos vehículos y el trato de operadores hacia los usuarios. No obstante, los dirigentes transportistas evitaron fijar plazos o programas de modernización.
Frente a las constantes quejas ciudadanas por unidades deterioradas, los líderes justificaron las fallas mecánicas al afirmar que “los carros no avisan” cuando se descomponen.
Accidentes
La ciudadanía ha insistido en que la modernización o mejora de las unidades debe realizarse antes de cualquier aumento al pasaje, ya que los usuarios se ponen en riesgo al abordar vehículos en mal estado o conducidos por choferes en condiciones no aptas para manejar, como estrés o cansancio. En aproximadamente cinco meses se han documentado al menos cuatro accidentes graves con unidades del transporte público en la zona metropolitana, con más de 40 personas lesionadas.
• Noviembre de 2025 – Cuernavaca:
Al menos 15 personas lesionadas tras un accidente en el que estuvo involucrada una unidad de la Ruta 15 sobre la avenida Domingo Diez, al norte de la ciudad.
• 31 de diciembre de 2025 – Cuernavaca:
Volcadura de una unidad de la Ruta 10 en avenida Plan de Ayala, al girar en el crucero de Teopanzolco. El conductor se dio a la fuga. El saldo oficial fue de nueve pasajeros lesionados.
• 3 de febrero de 2026 – Cuernavaca:
Choque múltiple provocado por una ruta interescolar en la avenida Vicente Guerrero, presuntamente por falla en los frenos. El accidente dejó 19 personas con lesiones leves y el operador fue detenido.
• 3 de marzo de 2026 – Cuernavaca:
Unidad de transporte público tipo “Chapulín” atropella a pareja de adultos mayores en la zona de El Vergel. Ambos fueron trasladados por paramédicos de la Cruz Roja a un hospital.